현대차그룹은 17~19일 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 '국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026'에 참가한다. 이번 전시에서 현대차그룹은 수소차 브랜드 'HTWO'를 중심으로 부스를 마련하고 올해 상반기 일본 시장에 진출할 예정인 수소차 디 올 뉴 넥쏘도 전시한다.
현대차그룹이 전시하는 수소전기차 신형 넥쏘는 최고출력 150kW를 발휘하는 모터가 장착돼 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 7.8초가 걸린다. 5분 안팎의 짧은 충전 시간으로 국내 기준 1회 충전 시 최대 720㎞까지 주행할 수 있다.
올해 상반기 일본에 출시되는 신형 넥쏘는 정전과 지진이 빈번한 현지 상황을 고려해 비상 시에도 안정적으로 전력 공급이 가능한 V2H 사양을 추가했다. 현대차그룹은 이번 전시회에서 신형 넥쏘 시승 프로그램을 운영한다. 이외에 수소전기트럭과 수소전기트램 모형도 함께 전시한다.
여기에 수소 충전 기술과 대규모 에너지 공급에 적합한 수소 저장 기술을 선보인다. 우선 로보틱스랩의 '수소전기차 자동 충전 로봇'을 활용한 디 올 뉴 넥쏘 충전 시연을 한다. 수소전기차 자동 충전 로봇은 비전 AI와 고정밀 제어 기술에 기반해 차량과 충전구의 위치를 정밀하게 인식하고 안정적으로 충전구와 커넥터를 결합할 수 있도록 개발됐다. 시간 제약 없이 24시간 무인 운영이 가능하다.
이와 함께 '패키지형 수소 충전소' 모형도 전시한다. 패키지형 수소 충전소는 핵심 설비를 컨테이너에 모듈화해 조립한 충전 솔루션으로 가로·세로를 자유롭게 배치할 수 있고, 복층화와 지중화 기술을 접목해 공간 활용도를 높인 것이 특징이다.
현대차그룹은 이번 전시에서 산업 전반으로 확대되는 수소의 다양한 활용 방안에 대해서도 소개할 예정이다. 대표적으로 수소와 공기를 혼합해 연소시킨 열을 활용하는 친환경 설비인 '수소 버너'를 전시한다.
현대차그룹은 현대차 울산공장 도장 오븐을 시작으로 고온의 열이 필요한 제조 공정에 수소 버너를 단계적으로 확대 적용해 향후 국내 생산공정의 약 5000개 액화천연가스(LNG) 버너를 수소 버너로 전환할 예정이다. 또한 북미·유럽 생산 거점으로 도입을 확대해 수소 기반의 친환경 제조 체계를 구축하고자 한다.
아울러 현대차그룹은 ‘수소 연료전지 기반의 전동화 설루션’을 주제로 수소 기술 개발 역사와 수소 밸류체인 전반에 걸친 우수한 상품성 및 기술력을 소개하는 강연 세션도 실시할 예정이다.
현대차그룹은 또 수소 분야 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체인 ‘수소위원회’의 공동 의장사로서 엑스포 기간 중 일본 위원회 회원사들과 수소 생태계 확대를 위한 협력 논의도 진행할 계획이다.
현대차그룹 관계자는 “일본 시장에 수소 비즈니스 브랜드 HTWO를 중심으로 수소의 생산부터 저장, 운송, 활용까지 밸류체인 전반을 소개할 수 있게 돼 기쁘다”며 “디 올 뉴 넥쏘의 일본 시장 출시 등을 통해 국내외 수소산업 발전 가속화를 위해 지속적으로 노력해 나갈 것”이라고 말했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com