김병수 김포시장이 5호선 김포 연장을 위해 5500억원을 직접 부담하겠다는 방침을 재확인했다.
김병수 시장은 11일 김포시청에서 열린 신년 기자간담회에서 "5호선 예비타당성조사가 마무리 단계에 접어들었다"며 "경제성에 반영할 수 있는 수치는 모두 반영했고, 이제는 정책성에서 우수한 평가를 받는 것이 핵심"이라고 말했다.
김 시장은 5500억원 부담이 정책성 가점을 확보하기 위한 전략이라고 설명했다.
김 시장은 "지방자치단체가 총사업비의 일정 비율 이상을 자체 분담하겠다고 확약하면 가장 강력한 추진 의지로 간주된다"며 "정책성 점수를 극대화할 수 있는 핵심 요소"라고 강조했다. 이어 "이번 선언은 정부를 설득하기 위한 의지의 표현"이라고 덧붙였다.
재원 논란과 관련해서는 선을 그었다. 김 시장은 "5500억원은 시민 세금이 아니라 관내 개발사업에서 발생하는 공공기여금으로 조성한다"고 설명했다. 이어 "이는 개발이익환수법과 국토계획법에 따른 정당한 절차"라며 "시 재정에서 지출하는 것이 아니므로 다른 필수사업에 지장이 없다"고 말했다.
김 시장은 재원 규모 산출 근거도 제시했다. 김 시장은 "민관공동사업 공모 당시 사업자가 약속한 금액, 사업계획 변경에 따른 추가 수익, 도시개발사업자가 제공하기로 한 금액을 합치면 5500억원은 부담할 수 있다"며 "이미 확보된 금액도 상당해 충분히 감당할 수 있는 수준"이라고 말했다. 이어 "광역철도 사업은 타이밍이 중요하다. 예타 결과 발표가 임박한 만큼 시간을 지체할 수 없다"고 덧붙였다.
김 시장은 이날 김포지원 설치 추진 계획을 처음 공개했다. 김 시장은 "사건은 김포에서 발생하는데 재판은 외부에서 받아야 하는 상황"이라며 "인구 70만 명의 도시에 사법 인프라 공백을 해소해야 한다"고 말했다.이어 "관할 인구(52만명)와 사건 수(평균 7400건 이상), 접근성(23분 이상) 요건을 충족했다"며 인천지방법원 김포지원과 인천지방검찰청 김포지청 설치를 추진하겠다고 밝혔다.
김 시장은 "5호선 연장은 김포 최대 숙원이자 핵심 인프라"라며 "경제 선순환 구조를 완성하는 기반이 될 것"이라고 말했다. 이어 "국민 청원으로 힘을 보태준 시민의 뜻을 받들어 끝까지 결과를 이끌어내겠다"고 말했다.
김포=정진욱 기자