테슬라가 15일 국내 판매 중인 모델Y 후륜구동 가격을 5499만원으로 기존보다 200만원 낮췄다. 모델Y는 지난해 1만3000대 팔린 테슬라의 대표 모델이다.
폭스바겐의 전기차인 ID.4도 프로라이트 트림 가격을 5690만원에서 5490만원으로 200만원 내렸고, 폴스타2도 롱레인지 싱글모터 시작 가격을 5490만원으로 기존보다 100만원 내렸다.
수입 전기차 회사들이 약속이나 한 듯 가격을 똑같이 내린 것은 환경부가 최근 올해 전기차 보조금을 100% 받을 수 있는 판매가격 상한을 기존 5700만원에서 5500만원으로 조정한 데 따른 것으로 분석된다. “작년에도 5500만원 이하 가격에 팔 수 있었다는 반증 아니냐”는 지적이 나오는 이유다.
하지만 이들 수입차는 가격을 낮춰도 환경부가 정한 보조금을 100% 받지 못할 가능성이 크다. 에너지 밀도가 낮고 재활용 가치가 낮은 리튬·인산철(LFP) 배터리를 쓰거나 전국에 충전소 및 AS센터를 구축하지 못하면 보조금이 깎이는 구조여서다.
김재후 기자 hu@hankyung.com