-출력과 토크 끌어올려
-선택의 폭 넓힌 편의품목
포르쉐코리아가 신형 마칸 GTS를출시하며소형 SUV 세그먼트 라인을 확장했다고 3일 밝혔다.
포르쉐에 따르면 새 차는강력한 엔진과 성능지향적 섀시, 독특한 디자인 그리고첨단 장비가 특징이다. V6 2.9ℓ 바이터보 엔진은 이전보다 20마력 높은 최고출력 380마력을 발휘한다.새로운 듀얼 클러치 변속기와 선택품목인스포츠 크로노 패키지 결합으로 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속시간이구형보다 0.3초 빠른 4.7초가 걸린다. 최고속도는 261㎞/h에 이른다. 최대토크는 53.1㎏·m(2.0㎏·m 증가)를 내며 복합 효율과 이산화탄소 배출량은 각각 7.7㎞/ℓ와225g/㎞이다.
마칸 GTS는 탁월한 드라이빙 다이내믹을 통해 '그란투리스모 스포츠'를 상징하는 'GTS'의 계보를 잇는다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 댐핑 제어 시스템을개선했고 15㎜ 낮아진 섀시로 다이내믹한 성능을 강화했다. 10㎜를 더 낮출 수 있는 어댑티브 에어 서스펜션도 선택할 수 있다.
기본품목인 20인치 RS 스파이더 디자인 휠과 넓은 크기의 캐스트 아이언 브레이크를 결합,뛰어난민첩성과 응답성을 지녔다.스포츠 배기 시스템은 사운드면에서도 주행의 즐거움을 높인다. V형실린더 사이에 두 개의 터보차저가 위치하는 센트럴 터보 레이아웃 엔진 구조가 특별한 배기음을 만들어낸다.
새 차는 외관 디자인도 시각적으로 더욱 스포티하다. 새로운 앞뒤트림과 사이드 스커트를 포함한 스포츠 디자인 패키지는 외관을 더욱 돋보이게 한다. 모든 포르쉐 GTS 제품과 마찬가지로 프론트 에이프런과섹션, 스포츠 배기 시스템의 디퓨저 및 테일 파이프는 검정색으로강조했다.새틴 글로스 블랙 컬러 20인치 RS 스파이더 디자인 휠, 레드 컬러 브레이크 캘리퍼 및 고광택 블랙 트림 스트립은 차의 성능지향적 외관을 부각한다.
실내는 시트 중앙 패널, 센터콘솔 암레스트, 도어 패널에 알칸타라 및 브러시드 알루미늄과 같은 고급 소재를 썼다. 가죽스티어링 휠과 시프트 패들을 포함한 스포츠 스티어링 휠, 사이드 볼스터와 8방향 조절의 GTS 전용 스포츠 시트도 장착했다.
새 차의 판매가격은1억110만 원이다.
김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr
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