-2세대 부분변경 제품으로 편의 품목 늘려
-스포트백과 쿠페, 카브리올레 출시
아우디코리아가 3일 부분변경 A5를 출시하고 본격 판매에 들어갔다.
아우디에 따르면 새 차는소비자 선택폭을 넓히기 위해 4도어 형태인 스포트백과 쿠페, 카브리올레 등 다양한 라인업을 구축했다. 겉모양은 허니콤 디자인을 적용한 싱글 프레임 라디에이터 그릴과 커진 공기흡입구가 특징이다. 사이드 스커트, 디퓨저 및 크롬 테일파이프 등에는 S라인 익스테리어 패키지를 기본 적용했다.다이내믹 턴 시그널매트릭스 LED 헤드 램프는 강한 인상을 풍긴다.테일 램프는 차체 윤곽을 더욱 강조한다.스포트백과 쿠페는 크롬 윈도 몰딩과 파노라마 선루프가 기본이다.카브리올레는 시속 50㎞ 이하로 주행중 15초 만에 개폐 가능한 전동 어쿠스틱 톱을 장착했다.
실내는 피아노 블랙 소재를 활용했고, 앰비언트 라이트와 도어 엔트리 라이트 등을 채택했다.시프트 패들 및 열선을 적용한 3스포크 스티어링 휠, 1열 열선 및 통풍 기능을 내장한 스포트 시트 등을 갖췄다. 스포트백에는 2열에도 열선 및 통풍 기능이있다.
12.3인치 스크린의'버추얼 콕핏 플러스'와 10.1인치 터치 디스플레이의 MMI 시스템은 운전자의 직관적 조작에 도움을 준다. 여기에 '아우디 스마트폰 인터페이스' 시스템을 통해 차와 스마트폰의 연결성을 높였다. '아우디 커넥트' 시스템은 내비게이션과 인포테인먼트 기능 및 긴급통화, 출동 서비스 등의 기능을 제공한다.
새 차는 3종의 가솔린과 1종의 디젤 엔진을 얹고컨셉트에 따라스포트백, 쿠페, 카브리올레로 선보인다. 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄은 최고 190마력, 최대 40.8㎏·m를 내는4기통 디젤 직분사 터보차저 엔진을 탑재했다.스포트백과 쿠페, 카브리올레에 들어가는 45 TFSI는 최고 252마력, 최대 37.7㎏·m를 내는4기통 가솔린 직분사 터보차저 엔진을 탑재했다. 전 트림에는 7단 S트로닉 자동변속기를 맞물린다.
편의품목으로는 전 트림에 '주차보조 시스템'과 후방카메라, 차선이탈방지 시스템으로 스티어링 휠 조작을 관리하고 조정하는 데 도움을 주는 '액티브 레인 어시스트' 등이 있다. 전방 시야 상황에 따라 필요 시 긴급경고를 하고 운전자가 반응하지 않으면 자동 제동하는 '프리센스 시티'와 '프리센스 프론트'도 갖췄다. 주행중 사각지대나 뒤에 차가 근접하면 사이드 미러를 통해 경고신호를 보내는 '사이드 어시스트' 역시 기본품목이다.
개별소비세 인하분을 반영한 새 차의 판매가격은 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄과 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄이 6,252만 원, 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄이 6,402만 원, 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄이 7,302만 원이다.
구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr
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