-브랜드의 새 럭셔리스포츠쿠페
BMW가고성능,감성적디자인,첨단 디스플레이와컨트롤,운전자보조 시스템,커넥티비티기술등을 갖춘 뉴8시리즈쿠페를공개했다.
17일 BMW에 따르면 새 차의크기는길이4,843㎜,너비1,902㎜,높이1,341㎜, 휠베이스 2,822㎜로바닥에 낮게깔린듯한역동적인비율을갖췄다. 전면부는 6각형 키드니그릴과 LED헤드라이트로 장식했으며, 측면의 캐릭터라인은생동감을준다.얇은 창문디자인,클래식카에서볼수있는'더블버블'루프라인등도특징이다. 후면은수평선과대각선을통해낮은무게중심을강조했다. 언더커버를 비롯해 액티브에어플랩컨트롤기능과에어브리더를포함한에어커튼으로 공력성능도 강화했다.탄소섬유강화플라스틱(CFRP)을 선택하면 지붕, 공기흡입구, 사이드미러 캡, 리어 스포일러 및 디퓨저를 경량화할 수 있다.
실내는 시선을전방으로향하도록해운전에 대한집중도를 높였다.패널 마감재는센터콘솔과계기판사이에만적용,스포츠카스타일을강조했고단순한표면디자인은고품격소재의질감을살려낸다.스포츠시트와 도어 숄더, 계기판은베르나스카가죽으로마감했다. 50:50비율의분할식뒷좌석은트렁크용량을최대420ℓ까지확장할수있다.
편의품목은BMW디스플레이키,스마트폰무선충전거치대,B&W다이아몬드서라운드사운드시스템,유리소재기어노브를 장착했다. 새운영체계인BMW OS 7.0은 명확한디자인과구조,맞춤설정이가능한디스플레이를통해운전자가필요한정보를적시에얻을수 있도록돕는다.센터콘솔에설치한10.25인치컨트롤디스플레이는터치기능을 지원하며, 스티어링휠뒤쪽의12.3인치BMW라이브콕핏프로페셔널은 디지털계기판과내비게이션등의정보를표시한다.
엔진은M퍼포먼스 트윈파워 터보 기술을 적용한 V84.4ℓ 가솔린을얹어최고 530마력, 최대 76.5㎏·m(1,800-4,600rpm)의 성능을 낸다.0→100㎞/h 가속은3.7초만에 끝낸다. 향후 직렬 6기통 3.0ℓ 디젤 엔진도 추가한다. 변속기는8단스텝트로닉 스포츠자동을조합했으며, 구동계는후륜디퍼렌셜록을 지원하는 x드라이브인텔리전트4WD시스템을 채택했다.
섀시는 더블위시본서스펜션으로구성한앞차축휠하우스토션스트럿과5링크뒷차축에부착된시어패널로구조적강성을높였다. 또전자식컨트롤댐퍼를포함한어댑티브M서스펜션을기본 장착하고,인테그럴액티브스티어링을 통해민첩한핸들링을제공한다.고속주행 시 롤을 제어해 조향안정성을 높이는액티브롤스태빌라이저를 고를 수 있다.
드라이브어시스턴스시스템도지원한다.스톱&고를 내장한액티브크루즈컨트롤,스티어링및차선컨트롤어시스턴트,차선변경 및 이탈경고,측면충돌방지/회피보조장치를포함한차선유지어시스턴트,교차차량경고기능을 기본으로 갖췄다.여기에 파킹어시스턴트시스템은가속과제동까지조작,정밀한주차를돕는다.막다른골목을후진으로빠져나가야 하는상황에서최대50m까지왔던길을 자동으로거슬러탈출하는'리버싱어시스턴트'기능도추가했다.
8시리즈의 판매가격은 영국 기준으로 840d x드라이브 쿠페가 7만6,270파운드(약 1억1,200만 원), M850i x드라이브쿠페 10만45파운드(약 1억4,600만 원)부터 시작한다.
김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
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