한국지엠의 쉐보레 스파크가 100만 원할인과 36개월 무이자할부 등의 판촉효과를 제대로 봤다. 경쟁차인 기아자동차 모닝과 베스트셀러 현대자동차 아반떼를 멀찌감치 따돌리며 2위까지 치고오른 것. 르노삼성자동차 SM6도 쏘나타의 아성을 위협하는 모습이다.1일 국내 완성차 5개 사 판매실적에 따르면 3월 내수판매는 정부의 개별소비세율 인하 연장과 업체의 판매촉진 프로그램 덕분에 상승곡선을 그렸다.가장 많이 팔린 차는 현대자동차 1t트럭 포터로, 1만214대를 기록했다. 전년동기(9,117대) 대비 12.0% 증가하며 2개월만에 다시 선두자리에 올랐다.스파크는 2위다. 지난해 같은 기간(4,889대)과 비교해 87.7%, 2월보다도 56.8%나 늘었다. 판촉과 함께 상품성을 서서히 인정받고 있다는 게 회사측설명이다. 2월 베스트셀러였던 현대차 아반떼는 8,753대로3위로 밀렸다. 지난해 3월보다는 20.9% 신장한 수치다.기아차 쏘렌토는 SUV 인기에 힘입어 7,611대로4위를 차지했다. 지난해 동기(6,921대)보다 10.0% 증가했다. 이어 현대차 싼타페가 7,245대로 5위에 랭크했다. 이 보다 30대 적은 기아차 모닝은상위권을 유지했다.현대차의 주력차종이던 쏘나타는 좀처럼 부진을 만회하지 못하고 있다. 지난해 3월보다 17.6% 줄어든 7,053대로,7위에 머물렀다.그 뒤를르노삼성차의 야심작인 SM6가6,751대로 쫓고 있다. 2만 대의 계약대수를 기록,쏘나타를 넘어설 수도 있을 전망이다.신차효과를 누리던 기아차 K7은 6,256대를 등록했다. 2월보다 6계단 내려왔지만 판매는 3.5% 늘었다. 10위는 기아차 카니발이었다. 6,075대로, 전년 3월(5,100대)보다 19.1% 증가했다.한편,10위권 내 브랜드 분포는 현대차 4종, 기아차 4종, 쉐보레 1종, 르노삼성 1종이다.
구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr▶ '니로가 싸다' 주장에 쌍용차 '공정 결여' 반박▶ 르노삼성차, 메간 도입 확정…차명은?▶ 기아차, "니로가 티볼리보다 싸다"의 근거는 혜택▶ 현대차, "G70은 젊은 제네시스 위한 결과물"