수입차월 승용점유율이 15.4%로 또 다시 사상 최고를 경신했다. 지금까지 수입차 승용 점유율은 지난 6월 달성한 15%가 최고였지만 지난달 국내 기업들이 휴가 등으로 내수 투입 물량이 줄어든 틈을 타최고 점유율을 확보한 것으로 분석됐다.
5일 완성차업계에 따르면 지난달 수입차는 1만6,442대가 판매됐다. 월 판매량은 7월의 1만8,112대보다 줄었지만 점유율은 14.5%에서 15.4%로 0.9% 상승했다. 국내 회사들이 일부 파업에 들어가면서 내수 물량 공급에 차질이 빚어져 나타난 현상이라는 게 업계 분석이다. 실제 지난달 국내에서 판매된 승용차는 10만6,523대로 전월 대비 1만8,000대 가량 감소했다. 제조사별로는 현대차가 8,100대, 기아차가 4,500대, 한국지엠이 2,100대 정도 줄었다. 수입차도 1,600여대 가량내려 앉았다.그러나 점유율은 수입차와 신형 카니발에 힘입은 기아차만0.9%증가했을 뿐 이외 국내 브랜드는 일제히 감소했다.이와 함께 지난달 제조사별 승용 점유율은 현대차가 34.7%, 기아차는 30.1%로 집계됐다. 양사의 점유율은 64.8%로 지난해 같은 기간 68.1%보다 줄었다. 이외 한국지엠은 10.5%, 쌍용차와 르노삼성차가 각각 4.8% 및4.5%로 나타났다.한편, 1-8월승용 점유율도 수입차는 13.9%로 지난해 같은 기간의 12.2% 대비 증가했다. 또한 한국지엠도 9.5%에서 10.5%, 쌍용차는 3.6%에서 4.9%, 르노삼성차는 4.2%에서 5.3%로 각각 증가했다. 반면현대차는 지난해 38.5%에서 올해 37.2%로 떨어졌고, 기아차도 31.9%에서 28.3%로하락했다.업계 관계자는 "국내 시장은 이미 포화 상태여서 현대기아차 내수 점유율을 하위 3사와 수입차가 얼마나 빼앗느냐가 관건"이라며 "반대로 보면 현대기아차가경쟁사 공격을어떻게 잘 막아내느냐도 관심사"라고 설명했다.권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr▶ 기아차, "K5 디자인 쏘렌토·카니발과 차이 있을 것"▶ 8월 수입차, 1만6442대 신규 등록▶ BMW미래재단, "미래 기술자 적극 육성합니다"▶ 르노삼성, "SM7은 르노가 한국만을 위해 만든 차"