현대자동차가 9월 선보일 LF쏘나타 택시 가격이 YF와 비교해 약 200만원 이상 오르자 구매를 보류하는소비자가 늘어난 것으로 알려졌다. 20일 택시업계에 따르면 LF쏘나타 택시 출시 일정은 9월로 확정됐다. 완전변경을 거친 데다앞좌석 에어백 등을 기본 장착해가격은 YF쏘나타 택시보다 약 200만원 증가했다. 개인택시를 기준으로 1,420만원이었던 시작 가격이1,620-1,630만원으로 조정됐다는 게 업계 관계자 설명이다. 당초 예상됐던 금액보다 적은 폭이지만 택시 업계의 파장은 꽤 큰 것으로 알려졌다. 개인택시를 운영 중인 이 모 씨는 "개인택시의 경우 부가세가 면제돼기본 가격이저렴한데,200만원 이상 가격이 오르면 싼값에 구매했던 쏘나타 택시의 장점이 사라지는 셈"이라고 전했다.이에 따라 교체 주기가 도래한 개인택시업자들은 쏘나타 외 차종을 물색하는 사례가 늘어난 것으로 파악되고 있다.특히 동급 차종 중 르노삼성차 SM5(개인택시 시작가:1,810만원)로 시선을 돌리는 경우가 많다는 게 택시업계의 설명이다.가격 차이가 400만원에서 200만원으로 좁혀졌기 때문이다.이외아예대형차종인 현대차 그랜저(시작가:2,168만원)나 기아차 K7(시작가:2,208만원)으로 넘어가려는 사업자도증가하는 추세다.반면 가격이가장 중요한 구매요소인 법인은LF쏘나타 선택에 흔들림이 없는 모습이다.택시 업계 관계자는 "LF쏘나타 출시를 기다린 개인사업자 중에선 대형 차급으로 교체를 고려하는 경우도 늘었다"면서도 "일반 택시 회사들은 여전히가격이 저렴한LF쏘나타를 구매하게 될 것"이라고 말했다. 이와 관련, 현대차 홍보실 관계자는 "출시 일정이나 가격은 아직 정해진 바 없다"면서도 "택시 업계를 고려해 가격 상승폭을 최소화 할 것이며, 편의품목 등 상품성은 끌어올릴 것으로 기대한다"고 설명했다.한편, LF쏘나타택시는 누우 2.0 LPi 엔진을 탑재해 최고 151마력, 최대 19.8㎏·m의 성능을 발휘한다. ℓ당 복합 효율(자동변속기 기준)은 9.6㎞다.
오아름 기자 or@autotimes.co.kr ▶ 한국 온다는 애스톤마틴, 수입사 모르는 전시장?▶ 신형 쏘렌토에 최초 적용된 '인비저블도어'란?▶ 기아차, 쏘렌토 후속으로 부활 시동 건다