메르세데스-벤츠코리아가 소형 전략차 A클래스를 오는 8월 한국에 내놓기로 했다.20일 수입차 업계와 벤츠 등에 따르면A클래스는 8월 출시에 앞서CDI 두 대가 지난 2월 한국 런칭을 위해 등록됐다. 인포테인먼트 시스템, 내비게이션 등 편의장치의 국내 적합도를 시험하기 위한 용도로 확인된 바 있다.A클래스는 벤츠의 소형 전략차종으로 가솔린 3종(A180, A200, A250, A250 스포트), 디젤 3종(A180 CDI, A200 CDI, A220 CDI)이 준비돼 있다. 이 중 국내 판매 제품은 디젤인 A200 CDI로 직렬 4기통 1.8ℓ 직분사 터보 디젤이다.최고 136마력, 최대 30.6㎏․m의 성능을 갖췄다. 독일 내에선6단 수동변속기와 7단 DCT를 선택할 수 있지만 한국은7단 DCT가기본이다.길이 4,292㎜, 너비 1,780㎜, 높이 1,433㎜, 휠베이스 2,699㎜이며, 측면에는 CLS에 적용된 이른바 드로핑 라인(Dropping Line)이 더해졌다.또한 리어 스포일러 양 끝에 지느러미가 들어가공기역학에 기여했다. 드로핑 라인과 리어 스포일러 지느러미 등을 통한 A클래스의 공기저항계수(Cd)는 0.27이다.벤츠가 지목하는 경쟁 차종은 BMW 1시리즈다. 또한 출시를 검토 중인 아우디 A3도 사정권이다.그러나가격대가 비슷한B클래스와의 겹치기 현상도 피할 수 없을 전망이다.벤츠코리아는A클래스와 B클래스의성격이 확연하게 구분되는 만큼 각 차종의다른 매력을 알리는 데 주력한다는방침이다. 이와 관련 수입차 관계자는 "8월 말 출시를 확정지은 것으로 알고 있다"며 "가격 저항이 높지 않은고급 브랜드 소형차라는 점에서 시장 전망은 긍정적"이라며 "BMW 1시리즈가 가장 큰 경쟁이지만벤츠 B클래스와의 판매 간섭도 배제할 수 없다"고 덧붙였다. 한편, 벤츠코리아는 고성능 제품인 A250 스포트의 국내 출시도 염두하고 있다. 경쟁 차종들이 대부분 가솔린 고성능 제품을 보유한 만큼A250 스포트가 필요하다는 것. 하지만 향후 소형차 시장 상황을 충분히 살펴본 후 신중히 결정할 것으로 알려졌다.
박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr ▶ [기획]자동차 진화의 흔적, 냉각 시스템▶ [칼럼]엔화 약세와 한국차, 그리고 일본차