2013 CJ헬로비전 슈퍼레이스챔피언십이4~5일 개막전을 시작으로 6개월간의 여정에 들어갔다.올해는오랜만에 서킷에 복귀한 선수들이 많아 기존 순위 경쟁에이변이 예상되는 게 특징이다.
슈퍼6000 클래스에 나선강윤수(파이카치)는 4년만에 운전대를 잡았다. 아버지에 이은2세 드라이버이자여성이라는남다른 경력의그녀는 가녀린 외모와 달리 강단있는 경기를 하기로도 유명하다. 쉬는 동안 자동차관련 책을 쓰고 체력을 관리했다는 그녀는경기 초반 영암 서킷의 감을 익히는 데 주력할 생각이다.강윤수는"제 2의 도전인 만큼 더욱 철저히 준비했다"며 "주변에 의지하기보다 스스로 책임지는 경기를 할 것"이라고 다짐했다.또"영암에서 경기를 치러본 적이 없어새롭다"며 "복귀를 기다려린 분들에게 우승으로 보답하고 싶다"고 덧붙였다.GT 클래스를 치르는 CJ레이싱의 최해민과EXR팀106의 장순호도 3년만에 서킷에 선다. 최해민은 미국에서 포뮬러 선수로 활동하다 국내로 돌아왔다.
박스카를 운전하는 게 가장 어색하다는 그는예선 성적이 만족스럽지 못하다고 털어놨다.최해민은"팀을 정하는 데 시간이 오래 걸려 뒤늦게 합류했다"며 "연습시간이 짧았던 게 가장 아쉽다"고 말했다. 이어 "CJ레이싱팀의 안정된 조직력과 기술력을 바탕으로 금세 적응할 것"이라며 "목표는 우승"이라고 강조했다.장순호는 2010년 시즌 우승을 기록한 후 경기장을 떠났다. 그러나레이싱에 대한 본능과 수많은 팀의 러브콜로 복귀를 다짐하게 됐다는 그는예선에서 4위를 기록, 여전한 실력을 뽐냈다.
그는 "자리를 비운 동안 동료들의 기량뿐 아니라 미캐닉과 팀 운영 시스템 등이 눈에 띄게 향상됐다"며 "GT 클래스에서 뿌리가 깊은 쉐보레팀이 경쟁상대"라고 말했다. 그는 또 "시즌 우승경험이 있어 팀뿐 아니라 스스로도 우승 압박이 없지 않다"며 "매 경기 발전하는 모습을 보이겠다"고 다짐했다.영암=오아름 기자 or@autotimes.co.kr ▶ 슈퍼레이스, 부품 국산화가 가져올 영향은▶ 현대차, "블루멤버스 포인트로 사은품 가져가세요"▶ 슈퍼레이스 개막전, 반전 있는 우승 이어져▶ 김동은, “완주만 하면 우승 자신”