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기아 EV6 GT, 테슬라·중국 브랜드 제치고 고출력 전기차 1위

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기아 EV6 GT, 테슬라·중국 브랜드 제치고 고출력 전기차 1위

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    기아 EV6 GT, 테슬라·중국 브랜드 제치고 고출력 전기차 1위
    독일 '아우토 모토 운트 슈포트' 평가…안전성·주행성능 등 최고점

    (서울=연합뉴스) 장하나 기자 = 기아의 전기차 EV6 GT가 독일 3대 자동차 전문지 중 하나인 '아우토 모토 운트 슈포트'가 실시한 고출력 전기차 비교 평가에서 테슬라 모델 Y 퍼포먼스와 BYD·지커 전기차 등을 제치고 종합 1위를 차지했다.

    22일 기아에 따르면 아우토 모토 운트 슈포트가 최근 기아 EV6 GT와 테슬라 모델 Y 퍼포먼스, 지커 7GT 프리빌리지 AWD, 폴스타 4 쿠페 듀얼 모터, BYD 씨라이언 7 AWD 엑설런스 등 고출력 전기차 5종을 대상으로 한 비교 평가에서 EV6 GT는 총점 585점을 획득해 테슬라 모델 Y 퍼포먼스(576점)를 9점 차로 앞섰다.
    이어 지커 7GT 프리빌리지(569점), 폴스타 4 쿠페 듀얼 모터(531점), BYD 씨라이언 7 AWD 엑설런스(508점) 순이었다.
    아우토 모토 운트 슈포트는 5종의 차량을 차체와 안전성, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 친환경성, 경제성 등 7개 항목으로 평가했다.
    EV6 GT는 이중 안전성(89점)과 파워트레인(105점), 주행성능(96점) 등 3개 부문에서 가장 높은 점수를 받았다.
    안전성 부문에서 EV6 GT는 시속 100km에서 정지하기까지 냉간 조건에서 34.5m, 열간 조건에서 33.5m의 제동거리를 각각 기록해 비교 차량 중 가장 짧은 제동거리를 보였다.
    슬라럼(장애물을 피해 좌우로 이동하는 방식)과 이중 차선 변경 등 주행 시험에서도 비교 차량 가운데 가장 뛰어난 주행 안정성을 보여줬다는 평가를 받았다.
    파워트레인 부문에서도 478kW(650마력)의 최고출력을 바탕으로 출력 전개와 변속·회생제동 성능, 다양한 회생제동 설정 및 원페달 주행 기능 등이 높은 평가를 받았다.
    주행성능 부문에서는 2위인 테슬라 모델 Y 퍼포먼스(76점)를 20점 차로 앞섰다. 18m 슬라럼과 이중 차선 변경 시험에서는 각각 시속 67.6km와 132.9km를 기록해 비교 차량 중 가장 높은 통과 속도를 보였다.
    아우토 모토 운트 슈포트는 EV6 GT에 대해 "최고의 주행성능을 바탕으로 이번 비교 평가에서 우승했다"며 "비교 차량 중 유일하게 뚜렷한 스포츠 주행 특성을 보여준다"고 평가했다. 가상 변속 기능과 드리프트 모드도 차별화 요소로 소개했다.
    기아 관계자는 "앞으로도 고객에게 차별화된 전동화 주행 경험과 신뢰할 수 있는 상품성을 제공하기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.
    hanajjang@yna.co.kr
    (끝)

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    <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>

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