'탈CATL' 3분기 순익 증가율 7분기만에 최저…시총 하루만에 30조원↓
주가 고점 대비 반토막…中 세제혜택 축소 등 악재 속 배터리주 동반 약세
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(상하이=연합뉴스) 차병섭 특파원 = 세계 1위 전기차 배터리업체 CATL(닝더스다이)의 주가가 3분기 실적의 기대 미달 뒤 21일(현지시간) 10% 넘게 급락했다. 중국의 다른 배터리업체 주가도 동반 약세를 보였다.
중국 포털 바이두 등에 따르면 CATL 주가는 이날 선전 증시에서 전장 대비 12.03% 하락한 227.9위안에 장을 마쳤다.
이는 종가 기준 5월 6일 고점(460.0위안) 대비 반토막(-50.4%) 수준이다.
동시 상장된 홍콩 증시에서도 CATL 주가는 이날 11.41% 내렸다.
CATL의 시가총액은 전날 1조2천200억위안(약 242조1천억원)에서 이날 종가 기준 1조700억위안(약 212조4천억원)으로 줄어들었다.
CATL은 전기차 배터리 시장 경쟁 격화 속에 전날 3분기 실적 발표를 통해 순이익이 전년 동기 대비 14.54% 늘어난 212억5천만 위안(약 4조2천억원)을 기록했다고 밝혔다.
이는 2분기 순이익 증가율(36.5%)은 물론 시장조사기관 런던증권거래소그룹(LSEG)이 집계한 시장 전망치 41.2%도 크게 밑돈 수치다. 2024년 4분기(13.6%) 이후 최저이기도 하다.
3분기 매출은 전년 동기 대비 58.58% 늘어난 1천652억2천만 위안(약 32조8천억원)으로, 증가율이 2분기(56.9%)보다는 높았지만 LSEG 집계 시장 전망치 60.2%에는 못 미쳤다.
사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 지난달 중국 전기차 제조사 샤오미와 리오토가 다른 배터리 제조사들과 협력한다고 발표한 뒤 CATL 주가가 약세를 보이고 있다고 전했다.
시장에서는 자동차 제조사들이 최근 '탈(脫) CATL' 흐름을 보인다는 관측도 있다.
투자은행 JP모건은 최근 세금 변화 등으로 중국 전기차 산업의 수익성이 예상보다 빠르게 악화하면서 CATL 배터리 제품 수요에 영향을 끼칠 수 있다며, CATL 홍콩 주식에 대한 투자 의견을 '중립'으로 하향했다.
시티그룹·모건스탠리 등은 시장 컨센서스 전망치가 하향될 가능성을 경고했다.
중국 매체 증권시보 등에 따르면 CATL은 이날 수요에 대한 우려에 대해 "(전기차 배터리 및 에너지 저장장치) 수요가 그렇게 비관적이지 않다"며 "산업 능력 이용률이 여전히 비교적 높은 수준"이라고 밝혔다.
내년 배터리 수요에 대해서도 "여전히 기대할만하다"고 봤다.
1∼3분기 영업성 현금 흐름이 전년 동기 대비 23.6% 줄어든 것과 관련, CATL은 협력업체 대금 지급을 주도적으로 조정한 데 따른 것이며 회사의 장기적인 현금수익 능력에 영향을 끼치지 않는다고 말했다.
하지만 시장에서는 공급 과잉을 막기 위한 중국 당국의 배터리 소비세 징수 재개, 신에너지차 수출에 대한 부가가치세 환급률 축소 등이 CATL을 비롯한 중국 배터리 업계 실적에 부담으로 작용할 것으로 보고 있다.
블룸버그통신은 CATL 실적 부진이 중국 배터리 업체들에 대한 우려를 불러일으키고 있다고 평가했다.
시티그룹 애널리스트들은 CATL의 이번 실적은 다른 업체들에도 부정적 의미라며 "CATL이 할 수 없다면 다른 업체들도 소비세를 완전 전가할 수 없을 것"이라고 말했다.
이날 선전 증시의 고션(-6.94%)·EVE(-5.27%), 홍콩 증시의 CALB(-3.57%) 등 다른 중국 배터리 주가도 하락 마감했다.
bscha@yna.co.kr
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