독일 자동차업계의 불황이 이어지는 가운데 고급차 브랜드인 아우디의 3분기 실적이 곤두박질 쳤다.
30일(현지시간) dpa통신 등에 따르면 아우디는 올해 3분기 순이익이 9,500만유로(약 1,420억원)로 집계됐다고 발표했다. 지난해 같은 기간보다 87% 감소한 규모다.
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모기업 폭스바겐그룹도 전날 발표한 3분기 실적에서 58억2,200만유로(약 8조6,900억원)의 순손실을 기록했다.
아우디는 중국을 중심으로 시장 여건이 악화하고 가격 경쟁이 심해지고 있다며 올해 영업이익률 전망치를 기존 5~7%에서 3~5%로 낮췄다.
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미국의 자동차 관세도 부담이다. 아우디는 미국에 생산공장이 없어 관세 영향을 직접적으로 받고 있으며, 지난해 관세 관련 비용만 12억유로(약 1조8,000억원)에 달했다.
이에 아우디는 42억달러(약 5조6,000억원)를 투자해 미국 조지아주에 공장을 신설하는 계획을 발표했다. 현지에 공장을 건설하면 미국 정부가 자동차 관세를 15%에서 10%로 낮춰주겠다고 구두 약속한 것으로 알려졌다.
다만 공장 건설은 그룹 이사회의 최종 승인을 받지 못했다.
게르노트 될너 아우디 최고경영자(CEO)가 지난 24일 도널드 트럼프 미국 대통령의 중간선거 유세에 참석해 연설한 것도 논란이 되고 있다. 폭스바겐그룹은 선거 3개월 전부터 정치인과 공동 행사를 금지하고 있다.
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아우디는 회사 이익을 위한 활동이었다고 해명했지만, 독일 정부에서도 비판이 나왔다.
카르스텐 슈나이더 독일 환경장관은 아우디의 미국 내 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 생산 계획에 대해 "세계가 전기차 시대로 가는 동안 아우디는 화석연료, 다시 말해 죽은 말에 베팅하고 있다"고 비판했다.
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