서울시버스노동조합(버스노조)은 15일 임금·단체협약을 둘러싼 노동위원회 조정에서 건설적인 대안이 나온다면 오후 9시까지 협상 테이블을 지키겠다는 입장을 내놨다. 그러나 합의점을 찾지 못하면 다음 날인 16일 오전 4시 첫차 운행부터 곧바로 파업에 돌입할 방침이다.
유재호 서울시버스노조 사무부처장은 이날 오후 서울지방노동위원회 상생관에서 열린 브리핑에서 "7.85% 임금 인상을 고수하는 것이 아니다"라며 "통상임금 산정 기준으로 176시간을 인정하고 올해와 내년 임금 교섭까지 감안해 논의한다면 객관적인 기준을 갖고 양보해 합의에 이를 수 있다"고 밝혔다.
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노조 측 설명에 따르면 7.85%는 물가상승률 등을 감안해 애초 제시한 최초 요구안이자 협상 최대치로, 실제로는 0∼7.85% 범위 내에서 조율이 가능하다는 것이다.
유 사무부처장은 "다른 지역에서는 5% 이상 인상한 곳도 있어 이를 기준으로 격차를 좁혀갈 수 있다"며 "0.1%도 낮출 수 없어 파업한다는 것이 아니다"라고 못박았다.
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다만 최대 쟁점인 통상임금 산정 기준시간을 두고는 "법원 판결에 따라 176시간으로 해야 한다"는 기존 입장을 고수했다.
노조는 사측이 내세운 '노조 요구를 수용하면 버스기사 연봉이 8,500만원까지 오른다'는 주장에 대해서도 반박에 나섰다.
유 사무부처장은 올해 기준 버스기사 연봉이 약 5,900만원, 월 급여는 490만원 정도라고 설명하며 "8,500만원은 토요일과 휴일 연장근로를 모두 하는 경우를 가정한 이론상의 수치"라고 밝혔다.
이어 실제 임금 수준을 제대로 설명하려면 해당 연봉을 받는 근로자 규모와 근무시간 등을 함께 밝혀야 한다고 주장했다.
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이날 협상 시한을 오후 9시로 못박은 이유에 대해 유 사무부처장은 "새벽 4시에 첫차가 나가려면 기사들은 오전 2시께 집에서 출발해야 한다"며 "타결 여부와 관계없이 운행을 준비하려면 잠을 충분히 자야 해 무의미한 밤샘 교섭을 하지 않으려 한다"고 밝혔다. 이어 "오후 9시까지 열심히 협상하겠다. 건실하게 논의하려 한다면 임금 인상 폭도 굉장히 열려 있다"고 강조했다.
이날 협상이 최종 결렬될 경우 버스노조는 곧바로 지부 위원장 회의를 열어 파업 지침을 실행에 옮기고 16일 오전 4시 첫차부터 운행을 중단할 방침이다.
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