● 핵심 포인트
- 삼성중공업의 3분기 매출은 전년 대비 15% 증가한 2조 6천억 원이며, 영업이익은 2186억 원으로 전년 대비 85% 성장 예상됨.
- 삼성중공업은 상반기 저마진 컨테이너선 인도 완료로 수익성이 개선되어 3분기 영업이익은 전분기 대비 소폭 상승, 전년 대비 82% 성장 전망.
- 증권사들이 삼성중공업의 목표가를 상향 조정했으며, 특히 키움·LS·DB증권이 매수 의견 제시함.
- 현대차의 3분기 매출은 전년 대비 5% 증가한 45조 3천억 원이지만, 영업이익은 2조 5천억 원으로 전년 대비 28% 감소할 것으로 예측됨.
- 미국 자동차 관세 영향으로 인해 매출과 영업이익 간의 괴리가 발생할 가능성이 있으며, 지난 분기와 유사한 흐름 보일 전망.
- APEC에서의 관세 인하 및 4분기 펠리세이드 하이브리드 출시 등이 향후 긍정적인 요소로 작용할 가능성 있음.
- 대부분의 증권사는 현대차 목표가를 유지하는 가운데 키움증권만 상향 조정함.
- 삼성중공업과 현대차의 실적 발표는 각각 내일 이루어질 예정이며, 현재 두 기업의 주가는 각각 보합권과 상승세로 움직임.
● 삼성중공업의 3분기 매출은 전년 대비 15% 증가한 2조 6천억 원이며, 영업이익은 2186억 원으로 전년 대비 85% 성장할 것으로 예상됩니다. 상반기 저마진 컨테이너선 인도가 완료되면서 수익성이 개선되어 3분기 영업이익은 전분기 대비 소폭 상승, 전년 대비 82% 성장이 전망됩니다. 증권사들은 삼성중공업의 목표가를 상향 조정했으며, 키움·LS·DB증권이 매수 의견을 제시했습니다. 한편 현대차의 3분기 매출은 전년 대비 5% 증가한 45조 3천억 원이지만, 영업이익은 2조 5천억 원으로 전년 대비 28% 감소할 것으로 예측됩니다. 미국 자동차 관세 영향으로 인해 매출과 영업이익 간의 괴리가 발생할 가능성이 있으며, 지난 분기와 유사한 흐름이 예상됩니다. APEC에서 관세 인하 및 4분기 펠리세이드 하이브리드 출시가 긍정적인 요소로 작용할 가능성이 있습니다. 대부분의 증권사는 현대차 목표가를 유지하는 가운데 키움증권만 상향 조정했습니다. 삼성중공업과 현대차의 실적 발표는 각각 내일 이루어질 예정이며, 현재 두 기업의 주가는 각각 보합권과 상승세로 움직이고 있습니다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 위 생방송 원문 보기()에서 확인할 수 있습니다.
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