● 핵심 포인트
- 미국이 전 세계 자동차에 부과하는 25%의 품목 관세는 유지 중이나, 한국 정부에서는 이에 대한 대책으로 정책 금융을 지원하는 방안을 발표함.
- 기아차는 2030년 판매 목표를 하향했으나, 향후 5년간 42조 원에 달하는 투자 계획을 발표했으며, 이를 통해 미국 현지화 전략을 확대중임.
- 또한, 최소 25%의 배당 성향을 설정하고 자사주 소각 등 적극적인 주주 환원 정책을 펼치고 있음.
- 현재 주가는 큰 폭으로 하락하였으나, 과매도권에 진입하였으므로 기술적 반등 및 터닝 포인트를 기대해 볼 만함.
● 자동차주, 미국 관세에도 선방할까?
미국이 전 세계 자동차에 부과하는 25%의 품목 관세는 유지 중이지만, 한국 정부에서는 이에 대한 대책으로 정책 금융을 지원하는 방안을 발표했다. 기아차는 2030년 판매 목표를 하향했지만, 향후 5년간 42조 원에 달하는 투자 계획을 발표했고, 이를 통해 미국 현지화 전략을 확대 중이다. 또, 최소 25%의 배당 성향을 설정하고 자사주 소각 등 적극적인 주주 환원 정책을 펼치고 있다. 현재 주가는 큰 폭으로 하락하였지만, 과매도권에 진입하였으므로 기술적 반등 및 터닝 포인트를 기대해 볼 만하다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 위 생방송 원문 보기()에서 확인할 수 있습니다.
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