지난달 한국 조선업계 수주량이 경쟁국인 중국에 크게 밀린 것으로 나타났다.
9일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 185만CGT(표준선 환산톤수·80척)로 작년 동월 대비 62% 감소했다.
한국은 이 중 38만CGT(20%)를 수주해 중국(141만CGT·76%)에 이어 2위를 기록했다. 척수로는 한국과 중국이 각각 13척, 62척을 수주한 것으로 집계됐다.
지난달 말 기준 세계 수주 잔량은 전월 말 대비 38만CGT 감소한 1억1천100만CGT였다.
국가별 수주 잔량은 중국 5천8만CGT(45%), 한국 3천845만CGT(35%) 등의 순이었다.
클락슨 신조선가지수는 167.32포인트를 기록하며 지난해 같은 달 대비 9.54포인트 상승했다.
선종별 1척 가격은 17만4천m³이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억5천600만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천200만달러, 초대형 컨테이너선이 2억1천750만달러였다.
