현대와 기아자동차는 세계 최초로 AI(인공지능)가 운전자의 주행성향을 파악해 반영하는 부분 부분 자율주행 기술을 개발했다.
21일 이번에 개발한 SCC-ML(머신러닝 기반 스마트 크루즈 컨트롤)은 운전자의 주행성향에 맞춰 부분적인 자율주행이 가능하다.
스마트 크루즈 컨트롤(SCC)은 ADAS(첨단 운전자보조 시스템)의 중요한 기술로 앞차와의 거리를 유지하는 기능을 맡는다. SCC-ML은 SCC에 인공지능 기술을 더해, 운전자의 운전성향을 차가 스스로 학습해 운전자와 비슷하게 자율주행을 해준다.
기존의 SCC는 주행패턴을 운전자가 직접 설정해야 하고, 조절되는 단계가 세밀하지 않아 운전성향을 고스란히 반영할 수 없었다. 이 때문에 SCC가 운전자의 주행성향과 다를 경우 운전자가 이질감이나 불안감을 느껴, SCC 사용을 꺼리는 경우도 있었다.
반면 이번에 개발된 SCC-ML은 전방카메라, 레이더 등의 센서가 주행정보를 수집해 제어컴퓨터로 보내면 종합적인 주행성향을 파악한다. 주행성향은 앞차와의 거리, 어느 정도로 속도를 올리는지, 반응이 얼마나 민첩한지 등 세 가지로 나눴고 다양한 속도와 주변 차량과의 거리 조건을 모두 고려했다.
주행정보는 센서를 통해 계속 업데이트되기 때문에 운전자의 최근 성향을 반영할 수 있고, 안전운전을 크게 벗어난 정보는 제외시켜 신뢰성을 높였다.
현대차는 개발된 신기술을 제네시스의 첫 SUV인 GV80부터 탑재할 계획이다.
현대·기아차 자율주행개발센터 관계자는 “인공지능 분야에서 업계 선두권의 기술력을 확보했다는 데 의미가 있다”고 밝혔다.