국토교통부에 따르면 에프씨에이코리아에서 수입·판매한 짚 그랜드 체로키와 300C는 기어가 `주차`(P) 상태에 놓여있지 않음에도 운전자가 착각해 그대로 하차하는 경우 기어 위치에 대한 충분한 경고가 없어 사고를 유발할 가능성이 발견됐다.
리콜 대상은 2013년 3월 27일부터 2015년 12월 1일까지 제작된 짚 그랜드 체로키 3천272대, 2011년 9월 8일부터 2014년 11월 17일까지 생산한 300C 승용차 1천768대다.
2010년 7월 20일부터 2012년 8월 31일까지 제작된 짚 그랜드 체로키 승용차 2천198대는 선바이저 램프 배선 결함으로 리콜한다.
또한 2015년 9월 14∼30일 제작된 그랜드 보이저 승용차 6대는 변속기 내부 오일펌프의 제작결함이 발견돼 리콜 대상에 포함됐다.
포드세일즈서비스코리아에서 수입·판매한 몬데오 승용차는 BCM(바디제어모듈) 소프트웨어 오류로 LED 전조등, 차폭 등이 갑자기 꺼져 주행 중 사고가 발생할 가능성이 발견됐다.
리콜 대상은 2014년 5월 3일부터 올해 6월 14일까지 제작된 몬데오 승용차 2천46대다.
2010년 5월 7일부터 2013년 3월 26일까지 제작된 MKX 승용차 1천197대는 브레이크 부스터 다이아프램이 제작결함으로 인해 찢어지면 제동거리가 늘어나 사고로 이어질 수 있어 리콜한다.
아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 Continental Flying Spur 승용차는 제작과정에서 선루프의 창유리 패널이 오염돼 선루프 프레임과 접착력이 떨어질 경우 패널이 차량에서 이탈할 위험이 큰 것으로 나타났다.
[디지털뉴스팀]
