매출액은 2조8천969억원으로 전년 같은 기간에 비해 1.8% 늘었습니다.
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다만 대한항공은 순손실 1천558억원을 기록했습니다.
전년 대비 48% 가량 줄어든 수준입니다.
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대한항공 관계자는 "적극적인 수요 유치 노력과 점진적인 시장 회복으로 여객과 화물 부문에서 수익성이 모두 개선됐다"고 말했습니다.
여객 부문의 경우 중국노선 수송실적이 11% 급증했습니다.
구주 노선도 2% 증가했고, 한국 출발 여객 실적도 원화강세에 따른 수요 증가로 4% 가량 늘어났습니다.
화물 부문 역시 동남아노선과 일본노선, 미주노선이 각각 16%, 14%, 10%씩 증가했습니다.
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한국발 수송량과 환적 수송량은 각각 9%, 12% 늘었습니다.
대한항공은 2분기 여객 수요가 5, 6월 황금연휴에 힘입어 지속적으로 성장할 것으로 예상했습니다.
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대한항공은 미주 주요 노선과 파리 노선에 차세대 A380 항공기를 투입해 경쟁력을 강화할 계획입니다.
대한항공 관계자는 "화물 부문에서도 국내외 주요 IT 신제품 출시 및 브라질 월드컵 등에 따른 수요 증가가 예상된다"며 "중국과 베트남, 중남미 등 성장시장 개척, 농수산물 시장개발 등 신규 수익원 확보에 나서겠다"고 말했습니다.