분당선 수원 구간 개통과 남한강 자전거길 등으로 인해 이용객이 증가하면서 차내가 혼잡하자 이를 완화하기 위한 것이다.
이에 따라 중앙선에서 운행되는 전동열차는 총 150량에서 168량으로 증가한다.
1편성 수송량은 7,488명에서 8,792명으로 17.4% 증가해, 차내 혼잡도는 174%에서 160%로 14%p 감소할 전망이다.
대신 편성이 25편성에서 21편성으로 줄어들면서 운행 횟수는 줄어든다.
일일 운행 횟수가 193회에서 176회로 줄어들면서, 열차 운행 간격은 7.5분에서 8.6분으로 늘어난다.
최연혜 코레일 사장은 "이번 열차편성 및 열차운행체계 개편은 열차 이용객들의 니즈를 반영한 결과"라며 "앞으로도 고객서비스에 더욱 노력하겠다"고 말했다.