공단은 포항직결선 마산터널은 KTX 운행 중인 신경주역 인근의 방내터널 7.7m 아래로 매우 근접해 교차 통과하는 난이도 높은 공사라고 설명했습니다.
공사기간이 약 12개월 소요된 마산터널 공사는 토질 및 터널분야 전문가들의 기술자문과 철저한 사전검증을 거쳐, 고속철도 선로 직하부는 기계로 바위를 쪼개는 방식으로, 인접구간은 저진동의 제어발파공법으로 공사를 마무리했습니다.
철도공단은 "KTX포항직결선을 포함한 신경주~포항간 복선전철은 예정대로 2014년 12월 이면 정상적으로 개통될 것"이라고 밝혔습니다.
