이번에 선보는 스파크S는 기존 4단 변속기 대신 GEN2 엔진의 씨테크사의 무단변속기를 탑재했습니다.
씨테크는 닛산 마치, 스즈키 알토, 스위프트 등 세계적인 경차 뿐만 아니라 아우디 A4와 A6 등에 변속기를 납품하는 일본 회사입니다.
씨테크 무단 변속기는 유압식으로 부변속기를 통해 수동 8단까지 성능을 낼 수 있습니다.
한국GM은 스파크S에 도입한 무단변속기를 향후 아베오와 크루즈에도 도입할 예정입니다.
조인상 한국GM 상품마케팅본부 상무는 1"젊은 고객들을 위해 다양한 옵션을 기본 장착했다”면서 “경차 시장 1위를 탈환하겠다"고 밝혔습니다.
