현대모비스가 미국의 3대 완성차업체 중 하나인 크라이슬러에 5억 3천만 달러(한화 약 6000억 원) 규모의 헤드램프 및 리어램프를 공급하기로 하는 계약을 체결했다고 16일 밝혔습니다.
이번 계약 체결로 현대모비스는 크라이슬러에 5번째로 램프를 공급하게 됐으며, 계약 규모는 현대모비스가 지금까지 체결했던 램프 수주 계약 중 최대 규모입니다.
한 가지 부품을 5번이나 공급하는 것은 기술과 품질에 대한 신뢰가 없으면 불가능한 것으로, 현대모비스는 2007년 처음으로 크라이슬러에서 램프를 수주한 이후 꾸준히 계약 금액을 늘려 단일 부품을 5억불 이상 수주하는 쾌거를 이뤘습니다.
이번 수주를 통해 현대모비스는 크라이슬러와 10년 넘게 유지해온 파트너십 관계를 더욱 공고히 하게 됐습니다.
현대모비스는 지난 2002년 스티어링 컬럼 공급을 시작으로 크라이슬러와 인연을 맺은 이후, 2006년에 크라이슬러 ‘지프 랭글러’에 컴플리트 섀시모듈, 2010년에는 ‘지프 그랜드 체로키’와 ‘닷지 듀랑고’에 프런트/리어 섀시모듈과 공급하는 등 적용 차종과 공급 품목을 꾸준히 확대해 왔습니다.
이처럼 현대모비스가 크라이슬러와 지속적인 파트너십 관계를 유지하고 발전시킬 수 있었던 것은 그동안 현대모비스가 보여준 품질과 납기일 준수에 대한 신뢰뿐만 아니라 기술 발전을 향한 노력이 수반됐기 때문입니다.
특히 최근 들어 크라이슬러가 현대모비스와의 램프 계약을 확대하고 있는 것은 현대모비스가 올해 초, 램프분야에서 가장 선진적인 기술로 평가받는 AILS의 개발을 완료하는 등 램프 기술에서 진일보한 모습을 보여주고 있기 때문으로 해석됩니다.
현대모비스 해외사업본부장인 이준형 부사장은 “크라이슬러는 현대모비스가 가장 처음 계약을 맺은 해외완성차업체로 그 의미가 남다르다”며 “앞으로 신뢰를 통해 협력 관계를 더욱 공고히 하는 것은 물론, 다른 전략 제품에 대한 영업을 확대해 전략적인 동반자 관계를 구축해 갈 것”이라고 밝혔습니다.
현대모비스는 크라이슬러나 GM 등 기존의 파트너들에게는 공급 품목 확대 등 협력관계를 더욱 강화하고, 기술전시회 등을 통해 신규 거래처를 지속적으로 발굴하는 투 트랙 전략으로 해외 완성차 업체를 공략한다는 계획입니다.
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