국토해양부는 철도궤도를 매립해 자동차와 보행자의 이동 편의를 높인 매립형 철도궤도시스템을 교통 신기술 13호로 지정했다고 밝혔습니다.
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이번 신기술로 철도궤도를 건설할 경우 기존 돌출형 콘크리트 철도궤도 대비 원가를 13%가량 줄일 수 있습니다.
또 터널이나 교량에 적용하면 터널굴착 단면과 교량 단면이 축소돼 공사비와 공사기간 단축이 가능할 전망입니다.
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국토부 관계자는 “신기술을 기존의 돌출형 철도궤도를 사용하는 항만 및 물류기지에 적용하면 좁은 공간을 효율적으로 이용할 수 있다”고 말했습니다.