감사원 감사결과 한국철도시설공단에서 경춘선 차량기지 건설공사를 시행하면서 철도설계기준에 따르지 않고 차량기지를 주변 하천인 사능천의 계획홍수위보다 3.63m 낮은 높이로 설계하도록 승인했습니다.
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또 침수방지를 위해 보강하는 부지 외곽부 사능천의 제방 높이를 적정 높이보다 0.1~0.5m 낮게 설계한 실시설계도서를 그대로 승인한 것으로 드러났습니다.
감사원은 한국철도시설공단 이사장에게 재시공 조치를 하도록 하고 시공·감리 관련자에 대해 규정에 따라 조치하도록 통보했습니다.
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