자동차 공인연비가 우리나라 교통 현실을 제대로 반영하지 못해 실제보다 23.7% 부풀려진 것으로 나타났다.
18일 국회 지식경제위 제출 자료에 따르면 국내에서 시판되는 12개 차종의 공인연비는 실제연비보다 평균 23.7% 높았다.
가솔린, 디젤, 액화석유가스(LPG), 하이브리드 등 연료 종류와 관계없이 모든 차량의 실제연비가 공인연비보다 낮았다.
연비 조사는 한국석유관리원 녹색기술연구소가 지경부 의뢰를받아 실시했다.
차종별로 소형차 모닝의 공인연비는 ℓ당 18.0㎞지만 실제연비는 12.7㎞였다. 공인연비가 17.8㎞인 아반떼 하이브리드의 실제연비는 12.4㎞였다.
이런 결과는 현행 공인연비 측정이 교통량이 적은 도로여건과 운전 상황을 상정한 것으로, 교통량이 많고 도심이 복잡한 현실을 제대로 반영하지 못했기 때문으로 지적됐다.
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