중앙해양안전심판원은 25일 ''2006~2010년 유조선 사고와 교훈'' 책자를 펴내 최근 5년 동안 모두 148건(159척)의 유조선 사고가 발생했다고 밝혔다.
사고에 휘말린 유조선 가운데 119척이 국내 유조선으로 이 중 절반 이상인 68척(57.1%)이 국내 연안을 항해하는 내항 유조선이었다.
해상교통안전법에 규정된 선박안전관리체제를 수립한 내항 유조선에서는 7척당 1명(53척 중 9명)꼴로 인명피해가 발생한 반면 선박안전관리체제를 세우지 않은 내항 유조선에서는 2척당 1명(15척 중 8명)꼴로 많은 인명피해를 낸 것으로 집계됐다.
심판원 관계자는 "유조선 사고가 선박이나 선원의 과실보다는 업계의 안전관리 문제로 발생하는 것으로 나타났다"며 "운항사와 안전관리대행업체가 정해진 안전절차를 제대로 지키고 있는지 수시로 확인해야 한다"고 말했다.
심판원은 유조선 사고 경향과 안전관리 문제점, 유조선 업계 현황 등의 내용을 담은 이 책자를 500부 발간해 내항 유조선사와 유관기관에 배포했다.
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