대우건설 컨소시엄이 부산 가덕도신공항 부지 조성 공사의 실시설계에 착수했다. 국토교통부가 실시설계 착수를 공식 요청하고 공사비 상승분을 반영하기 위한 지원 방안을 논의하기로 하면서 사업이 본공사를 앞둔 실행 단계로 접어들었다.
ADVERTISEMENT
대우건설은 가덕도신공항 실시설계에 돌입했다고 10일 밝혔다. 실시설계는 기본설계 다음 단계로, 실제 시공이 가능하도록 상세한 설계도서를 작성하는 과정이다. 이번 설계는 지난 9일부터 180일간 진행된다. 정부와 컨소시엄은 설계 기간 긴밀히 협의해 2035년 개항 목표에 맞춰 후속 절차를 추진하기로 했다.
국토부는 앞서 지난 3일 대우건설 대표이사 앞으로 공문을 보내 실시설계 착수를 요청했다. 국토부는 공문에서 중동전쟁 여파에 따른 공사비 급등이 불가항력 사유에 해당하고, 추정 공사비 상승분이 시공사가 부담할 수 있는 수준을 넘어선다는 데 인식을 같이했다고 설명했다.
ADVERTISEMENT
이에 정부는 재정당국과 협의해 가덕도신공항법 개정안을 조속히 발의하고, 국회 통과를 위해 관계부처가 공동으로 협력하기로 했다. 공사비 상승분을 사업비에 반영할 법적 근거를 마련하겠다는 취지다.
시공사 일부가 제기한 입법 불확실성 우려에 대해 국토부는 국회 심의가 지연되거나 법안이 철회되더라도 정부 차원에서 물가 상승분 반영 대책을 마련하겠다는 방침을 전했다. 실시설계에 들어가는 시공사가 불이익을 받지 않도록 설계비용 지원 등도 협의하기로 했다.
이번 실시설계 착수는 법 개정 절차와 별개로 2035년 개항이라는 전체 일정을 차질 없이 끌고 가겠다는 정부와 컨소시엄의 공감대가 반영된 결과다. 이를 통해 본공사 착수를 위한 후속 절차에 속도가 붙을 전망이다.
대우건설 관계자는 "실시설계 착수는 남부권 관문공항이 될 가덕도신공항 건설사업이 대내외 경제 불확실성을 딛고 본격적인 실행 단계에 들어섰다는 긍정적 신호"라며 "정부의 지원 의지와 시공사의 전문성이 맞물린 만큼 180일간의 실시설계를 거쳐 본공사가 적기에 착수될 것"이라고 말했다.
ADVERTISEMENT
박종필 기자 jp@hankyung.com
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT