HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM과 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 8척 건조 계약을 맺었다고 20일 밝혔다. HD한국조선해양은 울산 HD현대중공업과 전남광주 영암 HD현대삼호에서 각각 2척, 6척을 건조해 2029년까지 순차 인도할 예정이다.
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이번에 수주한 컨테이너선은 길이 337ｍ, 너비 51ｍ, 높이 27.9ｍ 규모다. 친환경 에너지원으로 꼽히는 LNG와 기존 선박 연료를 모두 쓸 수 있는 이중연료 추진 엔진을 장착할 예정이다. HD현대 계열사인 HD현대에코비나가 독립형 LNG 연료탱크를 공급할 예정이다. HD현대 관계자는 “축적된 설계·건조 노하우와 고객 신뢰를 바탕으로 고부가가치 친환경 선박 수주를 확대하고 수익성을 극대화할 것”이라고 말했다.
HMM은 이번 발주로 올해 투자 금액이 6조원을 넘어섰다. 앞서 HMM은 2030년 말까지 29조원을 투자해 컨테이너선 166척, 벌크선 110척 규모로 선대를 확대하겠다고 발표했다.
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HMM은 2800TEU급 3척, 1700TEU급 1척 등 피더선 4척도 리세일 방식으로 확보할 계획이다. 리세일은 건조 중인 선박의 계약을 인수하는 방식이다. 선대를 조기 확보할 수 있는 장점이 있다. 회사 관계자는 “통상 2~3년 이상 걸리는 선박 건조 기간과 글로벌 해운 시황의 사이클을 종합적으로 고려한 선제적 조치”라고 했다.
강해령 기자 hr.kang@hankyung.com
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