● 핵심 포인트
- 현대오토에버: 지난 4월부터 5월 중순까지 매수 급소 자리였으며, 현재는 매도 시점은 아님. 60일선까지 왔으며, 기술적으로 다시 골드크로스를 만들 수 있는 자리가 만들어져야 함. 17만 5천원까지의 박스권 상단 장대음봉의 중간 자리인 17만 4천원까지는 기술적으로 한 번 더 상승 가능성 있음.
- 한화비전: 이미 많이 오른 종목으로 신규 진입은 위험함. 신고가 매매는 하지 않는 것이 좋음. 투자 금액을 3등분 하여 분할 매수하되, 두 번째 눌림목에서 치고 나갈 수 있으므로 올라가면서 또는 내려가면서 살 수 있음.
● 현대오토에버, 한화비전 향후 주가 전망
현대오토에버의 매수 급소 자리는 지난 4월에서 5월, 5월 중순까지로 현재는 매도 시점 아니며 60일선까지 온 상황. 기술적으로 다시 골드크로스를 만들 수 있는 자리가 만들어져야 하며 17만 5천원까지의 박스권 상단 장대음봉의 중간 자리인 17만 4천원까지는 기술적으로 한 번 더 상승 가능성 있음. 한화비전은 이미 많이 오른 종목으로 신규 진입은 위험하며 신고가 매매는 하지 않는 것이 좋음. 투자 금액을 3등분 하여 분할 매수하되 두 번째 눌림목에서 치고 나갈 수 있으므로 올라가면서 또는 내려가면서 살 수 있음.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.