수입차 브랜드 가운데 20∼30대는 BMW를, 50∼60대는 메르세데스-벤츠를 선호하는 양상이 계속되고 있다.
24일 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 올해 1∼8월 연령대별 구매 대수가 가장 많은 수입차 브랜드는 20∼30대에서 BMW(1만2천707대), 50∼60대에서 메르세데스-벤츠(8천738대)로 나타났다.
20∼30대의 구매 대수 1위 수입차 브랜드는 지난 2016년을 기점으로 폭스바겐에서 BMW로 바뀌었다. 또 BMW 구매 대수와 벤츠 구매 대수의 격차는 2019년 최저치를 기록한 후 점점 벌어졌다. 지난 2019년 20∼30대의 BMW 구매 대수는 벤츠의 1.03배(481대 차이)에 그쳤으나, 2020년에는 1.3배(4천81대 차이), 2021년 1.66배(7천816대 차이)로 격차가 커졌다.
지난해 20∼30대의 BMW 구매 대수(2만1천813대)는 벤츠(1만270대)의 2배를 웃돌았다.
50∼60대에서는 나타나는 벤츠 선호 현상은 디젤 게이트 이전인 2014년부터 이어져 왔다. 벤츠는 '50∼60대의 최다 구매 수입차 브랜드'라는 타이틀을 10년간 유지했다.
다만 최근에는 BMW와의 구매 대수 격차가 점차 줄어드는 모양새다.
50∼60대의 벤츠 구매 대수는 BMW와 비교해 2019년 2.61배(8천28대 차이)였으나, 2020년 2.03배(7천4대 차이), 2021년 1.7배(5천523대 차이), 2022년 1.31배(3천356대 차이)로 감소했다.
올해 1∼8월 기준 벤츠는 50∼60대에서 BMW보다 849대 더 많이 팔리며 그 비율이 1.1배에 그쳤다.
40대가 가장 많이 산 수입차 브랜드는 2016∼2020년 벤츠, 2021∼2023년 BMW였다. 70대 이상은 2015년부터 현재까지 벤츠를 가장 많이 구매했다.
한국수입자동차협회에 따르면 올해 1∼8월 가장 많이 팔린 수입차 모델은 BMW 5시리즈(1만5천749대)였으며, 벤츠 E클래스(1만2천30대), 벤츠 S클래스(8천14대)가 각각 2·3위를 차지했다.
(사진=연합뉴스)