(서울=연합뉴스) 김윤구 기자보 = 지난달 전 세계 선박 수주량이 작년 동기보다 큰 폭의 증가세를 기록했다.
9일 영국 조선·해운 시황 분석기관인 클락슨리서치 집계에 따르면 5월 글로벌 선박 수주량은 452만CGT(표준선 환산톤수·147척)로 전월 818만CGT 대비 45% 감소했다. 반면 지난해 같은 기간 237만CGT와 비교하면 91% 증가했다.
국가별로는 중국이 211만CGT(97척)를 수주해 점유율 47%로 1위를 차지했고, 한국은 199만CGT(34척)로 점유율 44%를 기록했다. 척당 평균 수주 규모는 한국이 5만9천CGT, 중국이 2만2천CGT로 나타났다.
올해 1∼5월 누적 수주량은 3천356만CGT(1천108척)로 작년 동기 2천66만CGT(863척) 대비 62% 증가했다.
이 가운데 중국은 2천298만CGT(816척)로 68%의 점유율을 기록했으며, 한국은 708만CGT(168척)로 21%를 차지했다. 한국은 작년 동기 대비 84% 늘었으며 중국은 103% 증가했다.
5월 말 기준 전 세계 수주잔량은 2억20만CGT로 전달보다 379만CGT 늘었다.
국가별 수주잔량은 중국이 1억2천943만CGT(65%), 한국이 3천706만CGT(19%)를 기록했다. 전달 대비 한국은 14만CGT, 중국은 317만CGT 증가했다. 작년 동기와 비교하면 한국은 116만CGT, 중국은 2천552만CGT 늘어난 수치다.
5월 말 클락슨 신조선가지수는 185.01로 전달보다 1.6포인트 상승했다. 이는 5년 전보다 36% 높은 수준이다.
선종별 선가는 LNG운반선이 2억4천850만달러, 초대형 유조선(VLCC)이 1억3천50만달러, 초대형 컨테이너선(2만2천∼2만4천TEU급)이 2억6천150만달러로 집계됐다.
ykim@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>